Systemeinführung:

Die Temperatur der Motorkühlflüssigkeit wird durch eine geschlossene externe Kreislaufkühlung gesteuert. Das heißt, der Temperatursensor im System nimmt die Temperatur der Motorkühlflüssigkeit ab und gibt sie an den Thermostat zurück, der die Temperatur der Probenabnahme des Thermostats mit der eingestellten Temperatur vergleicht und dann die Temperatur der Motorkühlflüssigkeit durch ein Proportionsregelventil steuert, um den Kühlwasserstrom in den Wärmetauscher des Systems zu ändern, um sie der eingestellten Temperatur zu nähern oder zu erreichen. Das System verfügt über einen Ausdehnungsbank, der es ermöglicht, dass die Motorkühlflüssigkeit eine bestimmte Wasserhöhe im System aufrechterhalten kann. Wenn der Wasserstand unterhalb des niedrigen Flüssigkeitsspiegels ist, wird das Magnetventil automatisch geöffnet, um das Wasser durch den Filter und das Magnetventil zu füllen, um den ausgedehnten Wassertank zu füllen, und das Magnetventil wird automatisch geschlossen, wenn der Flüssigkeitsspiegel hoch ist, und die Füllung endet. Das System verfügt über ein Druckdämpfungsventil, das bei einem Systemdruck von mehr als 0,05 Mpa freigegeben wird, um sicherzustellen, dass der Motor normal funktioniert. Der Systemcontroller verwendet einen intelligenten Thermostat mit Mikroprozessoren als Kern, verwendet die digitale PID-Steuerungstechnologie, um die Temperatur zu regeln, die Temperatureinstellung und die Anzeige über das Bedienpanel durchzuführen.

Der Benutzer kann die serielle Schnittstelle RS232/485 des Computers zur Anpassung der Systemparameter oder zur Einstellung und Programmsteuerung verwenden.

Der Kühlflüssigkeitstemperator ist ein Steuergerät, das eine konstante Einlauftemperatur für Motorversuche bereitstellt. Die konstante Temperatur des Geräts kann über das Temperaturmesser im zulässigen Arbeitsbereich beliebig eingestellt werden.

Die Einrichtung verwendet einen Reihenkühler als Wärmeaustauscher, eine kleine Modellstruktur, die direkt an den Motor montiert werden kann. Alle elektronischen Steuersysteme werden mit Eingangstemperatursensoren, Regelventilen, Temperaturreglern und Flüssigkeitsregelungsventilen ausgewählt.

Das System verfügt über eine automatische oder manuelle Flüssigkeitsfunktion. Das gesamte System ist kompakt, stabil und zuverlässig, leicht abzuwaschen, schnell zu reagieren und präzise.

Technische Indikatoren

（1Anwendungsbereich des Motors: 100 ~ 250Kw (außerhalb des Motorbereichs müssen verschiedene Kühler ersetzt werden)

（2Kontrollgenauigkeit: ± 2 ℃

（3Kühldruck: ≥0.2Mpa

（4Umgebungstemperatur: 0 ~ 45 ℃

（5Relative Temperatur: <95%

（6Versorgungsspannung: 220V ± 10%

（7Größe Gewicht: Länge x Breite x Höhe 720 x 720 x 1900mm, Gewicht 60kg