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FZB(L) kleine korrosionsbeständige Selbstsaugpumpe
Einer. Überblick Die FZB(L)-Antikorrosions-Selbstsaugpumpe ist eine kleine Selbstsaugpumpe aus Stahl und Fluoroplastik mit ausgezeichneter Korrosionsb
Produktdetails


Einer. Übersicht
Die FZB(L)-Antikorrosions-Selbstsaugpumpe ist eine kleine Selbstsaugpumpe aus Stahl und Fluor-Kunststoff mit ausgezeichneter Korrosionsbeständigkeit und Selbstsaugeigenschaften. Geeignet für die Absorption von stark oxidativen, stark korrosiven Medien wie Vollkonzentration von Schwefelsäure, Salzsäure, Sticksäure und organischen Lösungsmitteln. Typische Anwendungsbeispiele sind wie folgt:
1. Bit-Lagerflüssigkeit wird in den Dosierbehälter angesaugt.
Entladen, Entladen von Schiffen usw.
Zwei. Strukturelle Merkmale und technische Eigenschaften
Diese Pumpenserie besteht aus Stahlbekleidung mit Fluoroplastik (F46), die sowohl eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit als auch die Festigkeit einer Metallpumpe bietet. Die Wärmedeformationsbeständigkeit des Pumpenkörpers, die Spannungsschäden durch Wärmeaufblähung und Kühlung der Leitung, die Zuverlässigkeit der Installation und die Vibrationsbeständigkeit sind alle besser als die vollständig aus Kunststoff bestehenden Selbstsaugpumpen.
FZB (L) kleine Fluor-Kunststoff-Selbstsaugpumpe ist mechanisch dicht, das Überfluss-Teil ist Fluor-Kunststoff, die Pumpe ist für reine flüssige Medien unter 80 ° C geeignet, die Dichtungsmatten des Kontaktmediums sind Butyl, Fluor-Gummi (F246), Fluor-Kunststoff (F4, F46), die je nach Bedingungen des Benutzers ausgewählt werden können. Die Pumpen dieser Serie müssen nur beim Einstart zur Pumpe Flüssigkeit füllen, das heißt, sie können Vakuum pumpen, Flüssigkeit transportieren, Sicherheit sparen und extrem bequem verwenden.
Drei. Bedeutung des Modells und Material

Optionale Materialien:
Polyfluorethylen F46
Polyfluorethylen F2
Ultrahochmolekulares Polyethylen UHMWPE
Vier. Strukturdiagramm der Pumpe


Seriennummer
Modellnummer
Verkehrm3/h
Fahren(m)
Drehgeschwindigkeit(r/min)
Maximale Absaughöhe(m)
Motorausrüstung(KW)
Import und Export(mm×mm)
Zeichnungen
FZB
FZB(L)
1
25FZB(L)-2.5-1.5
2.5
1.5
2900
4
0.75
32×25
1.rar
2
25FZB(L)-5-16
5
16
2900
4
1.1
32×25
3
25FZB(L)-8-10
8
10
2900
4
1.1
32×25
4
40FZB(L)-4-23
4
23
2900
4
2.2
40×32
2.rar

3.rar
4.rar
5
40FZB(L)-8-20
8
20
2900
4
2.2
40×32
6
40FZB(L)-12-15
12
15
2900
4
2.2
40×32
7
50FZB(L)-10-25
10
25
2900
4
3
50×40
5.rar
6.rar
8
50FZB(L)-16-20
16
20
2900
4
4
50×40
7.rar
8.rar
9
65FZB(L)-25-28
25
28
2900
4
5.5
65×50
9.rar
10.rar
10
65FZB(L)-35-20
35
20
2900
4
5.5
65×50
11
80FZB(L)-30-30
30
30
2900
4
7.5
80×65
11.rar
12.rar
12
80FZB(L)-45-25
45
25
2900
4
7.5
80×65
13
100FZB(L)-70-25
70
25
2900
4
11-15
100×80

Hinweis: Die Parameter in der Tabelle sind für reines Wasser zu testen, wie die Förderung anderer Arten von Medien, die Selbstsaughöhe und die Motorleistungskonfiguration sind unterschiedlich.
Sechs. Installationsgröße Diagramm und Installationsgröße Tabelle
FSB(L) Diagramm

Seriennummer
Modellnummer
Unterstützungsmotor(KW)
A
B
H1
H2
L1
L2
L3
L4
L5
L6
H
h
D1
D2
S1×n1
S2×n2
S3×n3
Zeichnungen
1
25FZB(L)
0.75
220
250
125
100
45
180
35
135
225
630
270
15
85
85
12×4
12×4
16×4
13.rar
2
25FZB(L)
1.1
220
250
125
100
45
180
35
135
225
630
270
15
85
85
12×4
12×4
16×4
14.rar
3
40FZB(L)
2.2
220
250
135
140
45
180
35
170
260
705
300
20
110
100
18×4
13×4
15×4
15.rar
4
50FZB(L)
3
300
345
145
150
45
220
35
120
285
800
338
20
125
110
18×4
13×4
16×4
16.rar
5
50FZB(L)
4
300
345
157
150
45
220
35
130
285
820
350
20
125
110
18×4
13×4
16×4
17.rar
6
65FZB(L)
5.5
330
380
177
160
55
260
50
163
305
875
405
22
145
125
18×4
14×4
18×4
18.rar
7
80FZB(L)
7.5
330
380
177
160
55
260
50
205
310
895
420
15
160
145
18×4
18×4
18×4
19.rar
8
100FZB(L)
11~15
375
425
210
170
70
365
70
150
415
1130
465
22
180
160
18×4
18×4
20×4

FZBGestaltungsdiagramm


Seriennummer
Modellnummer
Unterstützungsmotor(KW)
A
B
C
H1
H2
L1
L2
L3
L4
L5
L6
H
h
D1
D2
S1×n1
S2×n2
S3×n3
Zeichnungen
1
40FZB
2.2
230
230
270
162
140
90
380
125
150
260
1000
330
20
110
100
18×4
13×4
15×4
20.rar
2
50FZB
3
230
270
315
165
150
110
420
110
175
285
1075
360
25
125
110
18×4
13×4
15×4
21.rar
3
50FZB
4
230
310
355
165
150
110
420
110
175
285
1100
360
25
125
110
18×4
13×4
15×4
22.rar
4
65FZB
7.5
275
340
380
190
160
150
450
145
215
305
1250
415
25
145
125
18×4
14×4
18×4
23.rar
5
80FZB
7.5
275
340
380
190
160
150
450
145
225
310
1260
430
25
160
145
18×4
18×4
20×4
24.rar
6
100FZB
11~15
310
430
500
215
170
165
600
160
235
415
1500
475
35
180
160
18×4
18×4
20×4

Sieben. Hinweise zur Installation
Installation
1. Die Pumpe nach dem Langstreckentransport an den Produktionsstandort gelangt, muss vor der Installation überprüft werden, ob das gesamte Maschinenteil intakt ist, die Befestigungen sollten festgelegt werden, die Konzentralität der Pumpenwelle und der Motorwelle überprüfen, wenn es eine Verschiebung gibt, sollte korrigiert werden.
2. bei der Installation, um den hydraulischen Verlust der Einatmungsleitung zu minimieren, dürfen keine Kurven von weniger als 90 ° installiert werden, die 90 ° Kurven auf der Einfuhrleitung dürfen nicht mehr als 2 sein, die Pumpeneinfuhr sollte ein Filter einrichten, um zu verhindern, dass große Verunreinigungen in die Pumpe eindringen, um sicherzustellen, dass die Pumpe normal funktionieren kann.
3. Verbindungsschrauben des Zulaufrohres müssen gleichmäßig festgezogen werden, Dichtung muss streng sein, um nicht zu lecken, sonst wird es die Selbstsaugleistung der Pumpe ernsthaft beeinflussen.
Bedienungsbedingungen
1. Überprüfen Sie, ob die Betriebsrichtung des Motors und die Betriebsrichtung der Pumpe übereinstimmen, nicht umkehren!
2. Der Pumpenkörper muss mit Flüssigkeit gefüllt werden, um den Betrieb zu beginnen, und der Luftbetrieb ist streng verboten. Wenn die Pumpe in der vorgeschriebenen Selbstsaughöhe im Bereich von 3 bis 5 Minuten nicht ausgelöst werden kann, sollte die Ursache des Ausfalls sofort überprüft werden, um zu verhindern, dass sich die Arbeitsflüssigkeit in der Pumpe erwärmt und die Pumpenmaschine beschädigt.
3. nach der ersten Injektion im Pumpenkörper ist in der Regel keine weitere Injektion erforderlich, aber eine lange Ausfallzeit oder eine Dichtung nach dem Ausfall gibt es Leckage, Flüssigkeitsverlust in der Pumpe, vor dem zweiten Fahren sollte die Lage des Pumpenspeichers überprüft werden, die Flüssigkeit gefüllt und dann gefahren werden.
Wenn Sie im Winter nicht lang verwenden, sollten Sie die Flüssigkeit im Pumpenkörper entlassen, um das Gefrieren zu vermeiden und nicht normal zu arbeiten.
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