GC2080Gaschromatometer Hersteller

Anwendungsbereich: [Gilt für den Gehalt an Benzin, Ethanol, Ethanol, Dibenzin, schweren aromatischen Kohlenwasserstoffen über C9 und Gesamtaromatischen Kohlenwasserstoffen im Benzin für bestimmte Fertigprodukte. Die Trennung von aromatischen Kohlenwasserstoffen aus fertigem Benzin wird nicht von nicht-aromatischen Kohlenwasserstoffen gestört. Nicht-aromatische Kohlenwasserstoffe mit einem Siedepunkt größer als positives Docan stören die Bestimmung schwerer aromatischer Kohlenwasserstoffe über C9. Für C8-aromatische Kohlenwasserstoffe fließen Diphenyl und Interdiphenyl gleichzeitig aus, während Ethylen und Phthaliphenyl als Monospitze nachgewiesen werden. Schwere aromatische Kohlenwasserstoffe über C9 als eine Gruppe von Spitzen detektiert. Der aromatische Kohlenwasserstoffkonzentrationsbereich des Analysesystems ist: Benzin, 0,1% ~ 5% (Volumenfraktion); Tyrol, 1% ~ 15% (Volumenfraktion); C8 monoaromatische Komponente, 0,5% ~ 10% (Volumenfraktion); Schwere aromatische Kohlenwasserstoffe über C9, 5% ~ 30% (Volumenanteil); Gesamtaromatische Kohlenwasserstoffe, 10% ~ 80% (Volumenanteil). Die in Benzin üblichen Alkohol- und Ätherverbindungen stören die Messung von aromatischen Kohlenwasserstoffen nicht. Dieses Gerätesystem* entspricht ASTM D5580 und dient zur Analyse des aromatischen Kohlenwasserstoffgehalts* in fertigem Benzin. Geeignet für verschiedene Arten von fertigem Benzin, breiter Anwendungsbereich, Alkoholetherverbindungen, die in Benzin hinzugefügt werden, stören die Messung nicht, und das Instrument kann nach der Erweiterung die Messung von oxidativen Verbindungen berücksichtigen.]

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Das Auto hat den Menschen eine große Bequemlichkeit und einen großen Beitrag zur Entwicklung der menschlichen Gesellschaft geleistet, aber gleichzeitig verbraucht eine große Menge an Ölressourcen, emittiert eine große Menge an schädlichen Gasen und verursacht größere Gefahren für die menschliche Lebenswelt, jetzt ist die Abgasverschmutzung von Kraftfahrzeugen die Hauptverschmutzung der städtischen Verschmutzung geworden, die die Gesundheit und die Lebenswelt der Menschen schwer gefährdet. Das Hinzufügen von Ether- und Alkoholoxiden sowie aromatischen Kohlenwasserstoffen zu Benzin erhöht den Oktanwert und verringert die Flüchtigkeit. Die Typen und Konzentrationen der hinzugefügten Oxide und Aromakehydrogene sind streng vorgeschrieben und sollten angepasst werden, um die Qualitätsanforderungen für das Erzeugnissebenzin zu gewährleisten. Antriebsfähigkeit, Dampfdruck, Phasentrennung, Autoabgasemissionen und flüchtige Autoemissionen stehen in gewisser Beziehung zu den oxidhaltigen Verbindungen und aromatischen Kohlenwasserstoffen im Kraftstoff. Daher ist die genaue Prüfung von oxidativen Verbindungen und aromatischen Kohlenwasserstoffen für alle Aspekte wie die Benzinqualität von großer Bedeutung.