HauptunternehmenSchlagrollen, Hochgeschwindigkeits-Hydraulikschläger, Radbulldozer, Kleinrollen vier Serien von mehr als zwanzig ProduktenSeit 20 Jahren ist es unvergesslich, konsequent und ehrlich, jeden Kunden zu bedienen, um eine High-End-Kompressionsmaschinenmarke zu schaffen.

Aufgrund der Konzentration, so professionell! Seit mehr als zwei Jahrzehnten konzentriert sich Harvey Heavy Industries auf die Forschung und Entwicklung von Produkten der Schlagpresse und der hydraulischen Stärkungsreihe. Marktorientiert, basierend auf der Zusammenarbeit des Elite-Teams, das technische Forschungs- und Entwicklungsteam konzentriert sich auf die Entwicklung von Produkten und die kontinuierliche Optimierung und Upgrade von Produkten; Folgen Sie dem Markenkonzept "Benutzerprobleme, unser Thema" und dem Geschäftskonzept "Gute Produkte auf den Markt bringen", um herausragende Qualität im Geist des Handwerkers zu schaffen.Verkaufs-Telefonnummer:

　　DoppelradrollenAuch als Erdpressmaschine bezeichnet, ist eine Straßenbau-Ausrüstung. Doppelradrollen in der Baumaschine gehören zur Kategorie der Straßenausrüstung, die weit verbreitet wird, um große Projekte wie Autobahnen, Eisenbahnen, Flughafenbahnen, Dämme, Stadien und andere zu füllen und zu verdichten. Sie können sandigen, halbklebigen und klebrigen Boden, stabilen Boden und Asphaltbeton-Straßenoberflächen verarbeiten. Zwei-Rad-Rollen mit der Schwerkraftwirkung der Maschine selbst, geeignet für eine Vielzahl von Verdichtungen, so dass die gepresste Schicht nicht deformiert und dicht ist. Doppelradrollen sind in zwei Kategorien unterteilt: Stahlrad und Reifen.

Betriebsverfahren

1, beim Betrieb sollte die Doppelrolle erst starten, bevor sie erschüttern kann, und der Verbrennungsmotor sollte zuerst auf mittlere Geschwindigkeit eingestellt werden und dann auf hohe Geschwindigkeit eingestellt werden.

2, die Drehzahl und die Lenkung sollten zuerst stillgelegt werden, und die Drehzahl des Verbrennungsmotors sollte bei der Drehzahländerung reduziert werden.

Es ist streng verboten, die Doppelrollen auf festem Boden zu vibrieren.

4, beim Drücken der losen weichen Basis, sollte man zuerst 1 bis 2 Mal ohne Vibration drücken, und dann drücken.

5, beim Drucken sollte die Schwingungsfrequenz gleichbleiben. Wenn Sie Ihre Schwingungsrollen einstellen können, sollten Sie die Schwingungsfrequenz einstellen, bevor sie betrieben werden, und Sie dürfen die Schwingungsfrequenz nicht ohne Erschütterung einstellen.

6. Die Einstellung der Wechselkupplung, der Schockkupplung und der Bremse sollte nach dem Lösen der Hauptkupplung erfolgen.

7. Auf und nach unten können Sie keine Schnelldateien verwenden. Bei schalten Kurven, einschließlich der Gelenk-Vibration-Doppelrad-Rolle, ist es streng verboten, Schnellgetriebe zu verwenden, wenn sie in kleinen Kurvenkreisen herumlaufen.

8, Doppelradrollen dürfen bei hoher Geschwindigkeit nicht mit Vibrationen verbunden werden.

9, bei Ausfallzeiten sollte zuerst stillgelegt werden, dann wird das Schaltgerät in die mittlere Position gelegt, das Getriebe wird in der Leerlage gelegt, und später wird der Handbremsjoystick gezogen, und der Verbrennungsmotor wird nach einigen Minuten ausgeschaltet.

Andere Betriebsanforderungen sollten den Vorschriften der statischen Doppelrollen entsprechen.

① Ob nach oben oder nach unten, die untere Schicht des Asphaltgemisches muss sauber und trocken sein, und Sie müssen die Asphaltverbindungsschicht sprühen, um zu vermeiden, dass das Gemisch beim Schleifen rutscht.

② Ob es sich um Auffahrt oder Abfahrt handelt, die Antriebsräder der Doppelrollen sollten hinter sich liegen. Dies hat folgende Vorteile: Bei der Steigung kann das hintere Antriebsrad der Antriebskraft der Steigung und der Maschine selbst standhalten, während das Vorderrad die Straßenoberfläche vorläufig verdichtet, um der größeren Scherkraft des Antriebsrads standzuhalten; Bei der Abfahrt wird die durch das Eigengewicht der Doppelradrolle erzeugte Schlagkraft durch die Bremse des Antriebsrads ausgeglichen, und nur das Gemisch, das nach dem Felgen des Vorderrades gedrückt wurde, hat die Fähigkeit, die Scherkraft des Antriebsrads zu erzeugen.

Bei dem Aufsteigen des Hanges muss der Start, das Stoppen und die Beschleunigung der Doppelrollen glatt sein, um zu hohe oder zu niedrige Geschwindigkeiten zu vermeiden.

4. Vor dem Aufsteigen des Mahls sollte das Gemisch auf die vorgeschriebene niedrige Grenztemperatur gekühlt werden und dann statischer Vordruck durchgeführt werden, bis die Mischtemperatur auf die untere Grenze (120 ℃) sinkt, bevor die Vibrationsverdichtung verwendet wird.

Bei Steigungsmaßnahmen sollte zunächst eine leichte Doppelradwalze verwendet werden, um vorgedrückt zu werden, und dann eine schwere Doppelradwalze oder eine Vibrationsdoppelradwalze zur Verdichtung.

Einfluss der niedrigen Temperatur

Die niedrige Temperatur macht den Start des Motors schwierig, was hauptsächlich auf die hohe Viskosität des Schmieröls, die geringere Arbeitskapazität der Batterie und eine schlechte Kraftstoffversprühung zurückzuführen ist.

Die Viskosität des Öls ist größer mit der Senkung der Temperatur, die Flussleistung verschlechtert sich, wodurch die Motorschmierbedingungen verschlechtert werden und der Drehwiderstand der Kurbelwelle größer ist.

Bei niedrigen Temperaturen ist die Viskosität des Elektrolyten auch größer, die Penetrationsfähigkeit sinkt, der innere Widerstand erhöht, wodurch die Batteriekapazität und die Endspannung erheblich sinken und nicht einmal entladen werden können. Die Senkung der Spannung verhindert, dass der Starter die erforderliche Ausgangsleistung erhält und es schwierig ist, die Anforderungen an die Startdrehzahl zu erfüllen.

Aufgrund der niedrigen Temperatur, die den Motor starten Kurbelwelle Drehzahl ist nicht hoch, die Einlufttemperatur und die Gasdurchflussgeschwindigkeit sind niedrig, Kraftstoff Zerstäubung Qualität ist schlecht, und zusätzliche Schwierigkeiten für den Motor starten.

Unter niedrigen Temperaturbedingungen ist die Viskosität verschiedener Ölflüssigkeiten groß und die Fluidität schlecht, was den Betrieb der Doppelrollen zu Schwierigkeiten führt und den Verschleiß der Maschinenteile verschärft.

Die Viskosität des Schmieröls ist groß, der Rührerleistungsverlust beim Betrieb des Mechanismus erhöht sich, wodurch die Motorleistung sinkt und die Effizienz des Antriebssystems ineffizient ist, was die Antriebsfähigkeit des Zweiradrollens und der Stimulationsmechanismus verringert.

Die schlechte Fluidität des Schmieröls verhindert die Schmierung bestimmter Teile und verringert die Schmierwirkung, was den Verschleiß von Motoren und Antriebsteilen verschärft.

Die Viskosität der Arbeitsflüssigkeit ist groß, erhöht auch den Widerstand der Rohrleitung, so dass die hydraulische Lenkmanipulation schwierig ist, die Leistung der hydraulischen Antriebsbremsen schlechter wird, das Fahren schwieriger wird, was sich nachteilig auf das sichere Fahren auswirkt.

In der kalten Jahreszeit gibt es auch weit verbreitete Gefahren beim Einfrieren, z. B. das Einfrieren des Elektrolyten der Batterie kann die Arbeit beenden; Das Kühlwasser des Wasserkühlmotors, das einfriert, bricht den Kühler und den Zylinderkörper.